«Я думаю, что к концу года мы сможем выйти на заключение концессионного соглашения. Нам надо убедиться, что по условиям конкурса будет привлечение федеральных средств. Строительство северного полукольца начиналось в 1992 году, это 47 км. По техническим параметрам [оно] исчерпало свои возможности», - сказал он.
Швиндт добавил, что концессию планируется заключить на 30 лет, от нескольких компаний уже поступили предложения. По словам замгубернатора, «проект дорогостоящий». Власти рассчитывают, что реконструкция дороги будет проходить в три этапа.
Екатеринбургская кольцевая автомобильная дорога проектной протяженностью 94,3 км строится с 1990-х годов. После ввода в эксплуатацию финального участка трассы и ее замыкания в 2022-2023 году ЕКАД объединит в единый транспортный каркас федеральные дороги Пермь - Екатеринбург, подъезд к Екатеринбургу от автодороги «Урал», Екатеринбург - Шадринск - Курган и Екатеринбург - Тюмень.